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समुद्रयान मिशन: भारत का पहला अनोखा मानवयुक्त महासागर मिशन – वह सब जो आपको जानना आवश्यक है

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केंद्रीय राज्य मंत्री डॉ जितेंद्र सिंह ने 29 अक्टूबर, 2021 को लॉन्च किया भारत का पहला मानवयुक्त महासागर मिशन समुद्रयान चेन्नई में राष्ट्रीय महासागर प्रौद्योगिकी संस्थान में। यूनिक ओशन मिशन के इस लॉन्च के साथ, भारत अमेरिका, रूस, फ्रांस, जापान और चीन जैसे देशों के कुलीन क्लब में शामिल हो गया, जिसके पास उप-गतिविधियों को अंजाम देने के लिए विशिष्ट तकनीक और वाहन हैं। इससे स्वच्छ ऊर्जा, पेयजल और नीली अर्थव्यवस्था के लिए समुद्री संसाधनों का पता लगाने के लिए और अधिक विकास के रास्ते खुलेंगे।

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समुद्रयान मिशन क्या है?

समुद्रयान मिशन है भारत का पहला अनोखा मानवयुक्त महासागर मिशन इसका उद्देश्य गहरे समुद्र में खोज और दुर्लभ खनिजों के खनन के लिए एक पनडुब्बी वाहन में पुरुषों को गहरे समुद्र में भेजना है। NS 200 करोड़ का समुद्रयान मिशन एक मानवयुक्त पनडुब्बी वाहन मत्स्य 6000 में तीन व्यक्तियों को समुद्र में 6000 मीटर की गहराई तक भेजेगा गहरे पानी के नीचे के अध्ययन के लिए। पनडुब्बियां केवल 200 मीटर तक जाती हैं।

नेशनल इंस्टीट्यूट ऑफ ओशन टेक्नोलॉजी (एनआईओटी) ने इसरो के गगनयान मिशन के साथ समुद्रयान मिशन की घोषणा की थी, जिसका उद्देश्य 2022 तक अंतरिक्ष में एक मानव मिशन भेजना है। एनआईओटी ने 2019 में समुद्रयान मिशन की घोषणा की थी और इसके लॉन्च की उम्मीद 2021 तक थी। -22.

समुद्रयान मिशन 6000 करोड़ रुपये के डीप ओशन मिशन का हिस्सा है। ‘डीप ओशन मिशन’ पर पृथ्वी विज्ञान मंत्रालय (MoES) के प्रस्ताव को आर्थिक मामलों की कैबिनेट कमेटी ने 16 जून, 2021 को मंजूरी दी थी। डीप ओशन मिशन का उद्देश्य संसाधनों के लिए गहरे समुद्र का पता लगाना, समुद्र के संसाधनों के सतत उपयोग के लिए गहरे समुद्र में प्रौद्योगिकियों का विकास करना और भारत सरकार की ब्लू इकोनॉमी पहल का समर्थन करना है।

समुद्रयान मिशन: मत्स्य 6000 – प्रमुख बिंदु

समुद्रयान मिशन के तहत मानवयुक्त पनडुब्बी वाहन मत्स्य 6000 पृथ्वी विज्ञान मंत्रालय, एमओईएस को संचालन में सुविधा प्रदान करेगा। गैस हाइड्रेट्स, पॉलीमेटेलिक मैंगनीज नोड्यूल, हाइड्रो-थर्मल सल्फाइड और कोबाल्ट क्रस्ट जैसे संसाधनों का गहरा महासागर अन्वेषण जो लगभग 1000 से 5500 मीटर की गहराई पर स्थित हैं।

NS राष्ट्रीय महासागर प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईओटी) और पृथ्वी विज्ञान मंत्रालय (एमओईएस) ने स्वदेशी रूप से मानवयुक्त पनडुब्बी मत्स्य 6000 विकसित किया है। डीप ओशन मिशन की छत्रछाया में 6000 मीटर की गहराई क्षमता के साथ।

पनडुब्बी को के साथ विकसित किया गया है 12 घंटे की परिचालन सहनशक्ति और 96 घंटे तक आपातकालीन सहनशक्ति का समर्थन करने के लिए सिस्टम. पनडुब्बी वाहन MATSYA 6000 72 घंटे के लिए 6 किमी की गहराई पर समुद्र तल पर रेंगने में सक्षम है।

सबमर्सिबल विल 6-डिग्री स्वतंत्रता के साथ गहरे समुद्र तल पर रेंगें 6000 मीटर की गहराई पर 4 घंटे के लिए बैटरी चालित प्रणोदन प्रणाली का उपयोग करना।

MATSYA 6000 . का परीक्षण और प्रमाणन

मत्स्य 6000 का प्रारंभिक डिजाइन पूरा हो चुका है और इसरो, आईआईटीएम और डीआरडीओ सहित विभिन्न संगठनों के साथ वाहन की प्राप्ति जारी है।

2.1-मीटर व्यास वाले टाइटेनियम मिश्र धातु कार्मिक क्षेत्र को मापना, मत्स्य 6000 2022-23 के अंत तक 500 मीटर रेटेड उथले पानी के समुद्री परीक्षणों के लिए तैयार हो जाएगा। यह दिसंबर 2024 तक क्वालिफिकेशन ट्रायल के लिए तैयार हो जाएगा.

सिस्टम डिज़ाइन, उप-घटकों की कार्यक्षमता, संचालन की अवधारणा, अखंडता, विफलता मोड विश्लेषण और आपातकालीन बचाव की समीक्षा की जाती है और 6000 मीटर की गहराई पर मानवयुक्त पनडुब्बी के मानव-रेटेड उपयोग के लिए इंटरनेशनल एसोसिएशन ऑफ क्लासिफिकेशन एंड सर्टिफिकेशन सोसाइटी के नियमों के तहत प्रमाणित किया जाता है। .

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समुद्रयान मिशन का महत्व

समुद्रयान मिशन भारत की वैज्ञानिक क्षमता को नहीं बढ़ा रहा है बल्कि भारत के राष्ट्रीय सम्मान का निर्माण भी कर रहा है।

समुद्रयान मिशन की सफलता के साथ, भारत गहरे समुद्र और संसाधनों की खोज में विकसित देशों की लीग में शामिल हो जाएगा।

विकसित देश पहले ही इसी तरह के समुद्री मिशन कर चुके हैं। भारत 1 . हो सकता हैअनुसूचित जनजाति विकासशील देशों में से एक देश एक गहरे समुद्र मिशन को अंजाम देने के लिए।

प्रश्नोत्तर: भारत किस मिशन के तहत गहरे समुद्र में खनन करेगा?? अपना जवाब नीचे कमेंट सेक्शन में दें।

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